เหตุไฟไหม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz จุดประเด็นถกเถียงเรื่องความโปร่งใสและความปลอดภัย

เหตุไฟไหม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz จุดประเด็นถกเถียงเรื่องความโปร่งใสและความปลอดภัย

เหตุการณ์ล่าสุดที่รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz EQE 350 เกิดไฟไหม้ในลานจอดรถในเกาหลีใต้ ได้จุดประเด็นการถกเถียงอย่างดุเดือดเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและความโปร่งใสในอุตสาหกรรมยานยนต์ เหตุเพลิงไหม้ครั้งนี้ส่งผลให้รถยนต์เสียหายหลายร้อยคันและมีผู้ได้รับบาดเจ็บจากการสูดดมควัน 23 คน นำไปสู่ผลกระทบที่สำคัญและเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลง

รถดับเพลิงกำลังตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน สะท้อนถึงความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหลังจากเหตุการณ์ไฟไหม้รถ Mercedes-Benz

การผลักดันความโปร่งใส

เพื่อตอบสนองต่อความไม่พอใจของสาธารณชน Mercedes-Benz Korea ได้ตัดสินใจเปิดเผยรายชื่อผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ซึ่งเป็นการกระทำที่ไม่ปกติในวงการ:

• Farasis Energy (จีน) - ผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับ EQE 350 ที่เกิดเหตุไฟไหม้
• LG Energy Solution (เกาหลีใต้)
• SK On (เกาหลีใต้)
• CATL (จีน)

การเปิดเผยข้อมูลนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงจากบรรทัดฐานของอุตสาหกรรม ที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามักจะเก็บข้อมูลผู้ผลิตแบตเตอรี่เป็นความลับ เหตุการณ์นี้ทำให้สำนักงานประสานนโยบายของเกาหลีใต้แนะนำให้มีการเปิดเผยข้อมูลยี่ห้อแบตเตอรี่โดยสมัครใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่จำหน่ายในประเทศ

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes ในกรุงโซล แสดงให้เห็นถึงการมีอยู่ของแบรนด์และความพยายามในการสร้างความโปร่งใสหลังจากเกิดเหตุการณ์ไฟไหม้แบตเตอรี่

ความกังวลด้านความปลอดภัยและความกลัวรถยนต์ไฟฟ้า

เหตุไฟไหม้ครั้งนี้ได้เพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้:

• อพาร์ตเมนต์บางแห่งห้ามรถยนต์ไฟฟ้าจอดในที่จอดรถใต้ดิน
• ปิดสถานีชาร์จในบางพื้นที่
• พิจารณาจำกัดการชาร์จสถานีสาธารณะที่ 80% ของความจุ

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าแม้ไฟไหม้ในรถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นน้อยกว่ารถยนต์แบบดั้งเดิม แต่ก็มีความท้าทายที่เป็นเอกลักษณ์:

• ความรุนแรงและความคงทนสูงกว่า
• ยากต่อการดับไฟให้สนิท
• ความเสี่ยงของปฏิกิริยาความร้อนที่ควบคุมไม่ได้

ผลกระทบระดับโลก

เหตุการณ์นี้อาจส่งผลกระทบอย่างกว้างขวางต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า:

• อาจมีการผลักดันให้เกิดความโปร่งใสในลักษณะเดียวกันในประเทศอื่น ๆ
• สหภาพยุโรปจะบังคับใช้ระบบหนังสือเดินทางแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2027
• เพิ่มการตรวจสอบห่วงโซ่อุปทานและแนวทางการจัดหาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ความท้าทายในการบังคับเปิดเผยข้อมูล

แม้การเปิดเผยข้อมูลจะมีประโยชน์ แต่การบังคับให้เปิดเผยก็มีอุปสรรค:

• อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันและอำนาจต่อรองของผู้ผลิต
• ความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
• เทคโนโลยีแบตเตอรี่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและมีผู้ผลิตรายใหม่เกิดขึ้น

ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง การสร้างสมดุลระหว่างความโปร่งใส ความปลอดภัย และความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม จะยังคงเป็นประเด็นสำคัญสำหรับผู้ผลิต หน่วยงานกำกับดูแล และผู้บริโภคต่อไป