Tesla Cybertruck เผชิญความกังวลด้านความปลอดภัยหลังเกิดเหตุไฟไหม้หลายครั้ง

BigGo Editorial Team
Tesla Cybertruck เผชิญความกังวลด้านความปลอดภัยหลังเกิดเหตุไฟไหม้หลายครั้ง

Tesla Cybertruck รถกระบะไฟฟ้าสุดล้ำที่สร้างความฮือฮาในวงการยานยนต์ กำลังเผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับความปลอดภัยหลังจากเกิดเหตุไฟไหม้หลายครั้ง

ยานพาหนะนวัตกรรมนี้ ซึ่ง Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้ยกย่องว่าเป็นหัวใจสำคัญของอนาคตบริษัท ได้เผชิญกับความท้าทายมากมายนับตั้งแต่เปิดตัว ตั้งแต่การติดหล่มบนชายหาดทรายไปจนถึงการถูกทำลายในการทดสอบความทนทาน ความแข็งแกร่งของ Cybertruck ถูกตั้งคำถาม อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ไฟไหม้ล่าสุดได้ยกระดับความกังวลด้านความปลอดภัยให้รุนแรงยิ่งขึ้น

เหตุการณ์ไฟไหม้ Cybertruck

เหตุการณ์แยกกันสองครั้งในรัฐเท็กซัสได้เน้นย้ำถึงอันตรายจากไฟไหม้ที่อาจเกิดขึ้นกับ Cybertruck:

  1. ใน Harlingen, Cybertruck คันหนึ่งเกิดไฟไหม้หลังจากชนกับหัวดับเพลิงนอกร้าน Bass Pro Shop การชนครั้งนี้ทำให้น้ำท่วมแบตเตอรี่ของรถ ซึ่งต่อมาเกิดการลุกไหม้

  2. ในอีกเหตุการณ์หนึ่ง Cybertruck ขับตกร่องข้างทาง ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุถึงแก่ชีวิต ไฟไหม้รุนแรงมากจนทำลายหมายเลข VIN ของรถและทำให้ไม่สามารถระบุตัวตนคนขับได้

นักดับเพลิงกำลังตอบสนองต่อเหตุไฟไหม้รถยนต์ แสดงให้เห็นถึงความท้าทายที่เกิดจากไฟไหม้ในรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งถูกเน้นย้ำในเหตุการณ์ล่าสุดของ Cybertruck
นักดับเพลิงกำลังตอบสนองต่อเหตุไฟไหม้รถยนต์ แสดงให้เห็นถึงความท้าทายที่เกิดจากไฟไหม้ในรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งถูกเน้นย้ำในเหตุการณ์ล่าสุดของ Cybertruck

ความท้าทายสำหรับหน่วยกู้ภัย

เหตุการณ์เหล่านี้ได้ตอกย้ำถึงความยากลำบากที่นักดับเพลิงต้องเผชิญเมื่อจัดการกับไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูง:

  • ไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถมีอุณหภูมิระหว่าง 2,300 ถึง 5,000 องศาฟาเรนไฮต์
  • อาจใช้เวลาหลายชั่วโมงในการดับไฟ และมักลุกไหม้ขึ้นมาใหม่หลังจากที่ดูเหมือนจะดับไปแล้ว
  • นักดับเพลิงต้องใช้กลยุทธ์และอุปกรณ์พิเศษ รวมถึงชุดป้องกันส่วนบุคคลเต็มรูปแบบเพื่อต่อสู้กับไอพิษ
  • ไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้าต้องการน้ำในการดับไฟมากกว่ามาก - ประมาณ 30,000 ถึง 40,000 แกลลอนสำหรับรถ Tesla เทียบกับปริมาณที่ต้องใช้สำหรับไฟไหม้รถยนต์ทั่วไป

การตอบสนองของ Tesla

เพื่อตอบสนองต่อความกังวลเหล่านี้ Tesla ได้เผยแพร่แผ่นข้อมูลการกู้ภัยโดยละเอียดสำหรับ Cybertruck ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือหน่วยกู้ภัยโดยระบุตำแหน่งของจุดสิ้นสุดสายไฟแรงดันต่ำและสูง

มุมมองความเสี่ยงในภาพรวม

แม้จะมีเหตุการณ์ที่ได้รับความสนใจอย่างมากเหล่านี้ แต่สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือโดยทั่วไปแล้วรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เกิดไฟไหม้บ่อยกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ข้อมูลของ Tesla ชี้ให้เห็นว่ารถยนต์ของพวกเขาเกิดไฟไหม้ในอัตราหนึ่งครั้งต่อการเดินทาง 130 ล้านไมล์ ซึ่งน้อยกว่าค่าเฉลี่ยของสหรัฐฯ ที่หนึ่งครั้งต่อ 18 ล้านไมล์สำหรับรถยนต์ทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญ

ในขณะที่ Cybertruck ยังคงทยอยออกสู่ตลาด Tesla จะต้องเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในการจัดการกับความกังวลด้านความปลอดภัยเหล่านี้ และต้องมั่นใจว่าการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมของพวกเขาจะไม่ส่งผลเสียต่อความปลอดภัยของผู้ใช้หรือก่อให้เกิดความเสี่ยงเกินควรต่อหน่วยกู้ภัย