แผนการอันทะเยอทะยานของ Tesla ในการเพิ่มระยะทางการขับขี่ของ Cybertruck ประสบอุปสรรค เมื่อบริษัทประกาศยกเลิกอุปกรณ์เสริมเพิ่มระยะทางที่หลายคนรอคอย การตัดสินใจนี้ถือเป็นอีกหนึ่งความล้มเหลวของรถกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้ที่ดิ้นรนเพื่อให้เป็นไปตามความคาดหวังเริ่มแรกนับตั้งแต่เปิดตัว
อุปกรณ์เสริมที่ถูกยกเลิก
Tesla ได้ยกเลิกแผนการขายแบตเตอรี่เสริมเพิ่มระยะทางสำหรับ Cybertruck ที่มีราคา 16,000 ดอลลาร์ บริษัทกำลังติดต่อลูกค้าที่วางมัดจำ 2,000 ดอลลาร์ สำหรับอุปกรณ์เสริมนี้ แจ้งว่าบริษัทไม่มีแผนที่จะขายอุปกรณ์เพิ่มระยะทางอีกต่อไปและจะคืนเงินมัดจำเต็มจำนวน การยืนยันนี้เกิดขึ้นหลังจาก Tesla เงียบๆ ลบตัวเลือกนี้ออกจากระบบการสั่งซื้อออนไลน์ของ Cybertruck เมื่อเดือนที่แล้ว ทำให้ลูกค้าใหม่ไม่สามารถจองอุปกรณ์เสริมที่ยังไม่ได้วางจำหน่ายนี้ได้
อุปกรณ์เพิ่มระยะทางสัญญาอะไรไว้
อุปกรณ์เพิ่มระยะทางที่ถูกยกเลิกไปนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขจุดอ่อนที่ถูกวิจารณ์มากที่สุดอย่างหนึ่งของ Cybertruck: ระยะทางการขับขี่ที่จำกัดเมื่อเทียบกับคำสัญญาเริ่มแรก เมื่อประกาศครั้งแรก แบตเตอรี่เสริมนี้มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มระยะทางของ Cybertruck รุ่นมอเตอร์คู่ให้ได้ประมาณ 470 ไมล์ ประมาณการนี้ถูกปรับลดลงเหลือ 445 ไมล์ในปี 2024 พร้อมกับวันวางจำหน่ายที่เลื่อนออกไปจากต้นปี 2025 เป็นกลางปี 2025 อุปกรณ์เสริมนี้จะกินพื้นที่ประมาณหนึ่งในสามถึงครึ่งหนึ่งของกระบะท้ายรถ Cybertruck ทำให้พื้นที่บรรทุกลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
รุ่นและข้อมูลจำเพาะด้านระยะทางของ Cybertruck
| รุ่น | ราคา | ระยะทางดั้งเดิม | ระยะทางพร้อมตัวขยาย (ยกเลิกแล้ว) |
|---|---|---|---|
| Long Range | USD $69,990 | 362 ไมล์ | ไม่มี |
| Dual-motor AWD | USD $79,990 | 325 ไมล์ | 445+ ไมล์ (ที่สัญญาไว้) |
| Tri-motor "Cyberbeast" | USD $99,990 | 301 ไมล์ | ไม่มี |
รายละเอียดตัวขยายระยะทาง
- ราคาดั้งเดิม: USD $16,000
- เงินมัดจำที่ต้องการ: USD $2,000
- คำสัญญาระยะทางเริ่มแรก: 470+ ไมล์
- คำสัญญาระยะทางที่แก้ไขแล้ว: 445+ ไมล์
- พื้นที่ที่ต้องการ: ~30-50% ของกระบะท้าย
- วันวางจำหน่ายดั้งเดิม: ต้นปี 2025
- วันวางจำหน่ายที่แก้ไขแล้ว: กลางปี 2025
- สถานะปัจจุบัน: ยกเลิกแล้ว
คำสัญญาที่ไม่เป็นจริง
การยกเลิกนี้ชี้ให้เห็นถึงช่องว่างระหว่างวิสัยทัศน์ดั้งเดิมของ Tesla สำหรับ Cybertruck กับความเป็นจริง เมื่อ Elon Musk เปิดตัว Cybertruck รุ่นสามมอเตอร์ในปี 2019 เขาสัญญาว่าจะเป็นยานพาหนะที่มีระยะทางเกิน 500 ไมล์และมีราคาประมาณ 70,000 ดอลลาร์ แต่รุ่นที่ผลิตจริงต่ำกว่าเป้าหมายเหล่านี้อย่างมาก ไลน์อัพปัจจุบันประกอบด้วยรุ่น Long Range ราคาเริ่มต้น 69,990 ดอลลาร์ ที่วิ่งได้ 362 ไมล์ รุ่นมอเตอร์คู่ AWD ราคา 79,990 ดอลลาร์ ที่วิ่งได้ 325 ไมล์ และรุ่นท็อปสุด Cyberbeast สามมอเตอร์ ราคา 99,990 ดอลลาร์ ที่วิ่งได้เพียง 301 ไมล์เท่านั้น
เหตุผลที่อาจเป็นไปได้สำหรับการยกเลิก
Tesla ไม่ได้ให้คำอธิบายอย่างเป็นทางการสำหรับการยกเลิกอุปกรณ์เพิ่มระยะทางนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมชี้ไปที่ปัจจัยที่เป็นไปได้หลายประการ Cybertruck มียอดขายที่น่าผิดหวัง โดยขายได้เพียง 35,000 ถึง 50,000 คันในช่วงเวลา 15 เดือน—ซึ่งต่ำกว่าการจองมากกว่า 1 ล้านรายการที่ Musk เคยอ้างไว้ก่อนหน้านี้ ฐานลูกค้าที่จำกัดนี้อาจทำให้การผลิตอุปกรณ์เพิ่มระยะทางไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ นอกจากนี้ ความกังวลในทางปฏิบัติเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมที่กินพื้นที่กระบะมากและต้องการการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญที่ศูนย์บริการ น่าจะมีส่วนในการตัดสินใจนี้ด้วย
ความท้าทายที่กว้างขึ้นสำหรับ Tesla
การยกเลิกนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความท้าทายที่กว้างขึ้นสำหรับ Tesla บริษัทรายงานยอดขายที่ลดลง 13 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้วในไตรมาสแรกของปี 2025 การลดลงนี้มีสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการประท้วงและการคว่ำบาตรเกี่ยวกับกิจกรรมทางการเมืองของ Musk ตัว Cybertruck เองก็ถูกเรียกคืนถึงแปดครั้งนับตั้งแต่เริ่มส่งมอบในปลายปี 2023 ซึ่งยิ่งทำให้ความกระตือรือร้นของผู้บริโภคลดลง ปัญหาเหล่านี้แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญสำหรับยานพาหนะที่ Musk เคยคาดหวังว่าจะขายได้ระหว่าง 250,000 ถึง 500,000 คันต่อปี
นี่หมายความว่าอย่างไรสำหรับเจ้าของ Cybertruck
สำหรับเจ้าของ Cybertruck ปัจจุบันและผู้ที่คาดว่าจะเป็นเจ้าของที่กำลังนับถอยหลังรอคอยอุปกรณ์เพิ่มระยะทางเพื่อแก้ไขความกังวลเรื่องระยะทางการขับขี่ การยกเลิกนี้ทำให้มีทางเลือกน้อยลง พวกเขาต้องยอมรับความสามารถในการวิ่งระยะทางมาตรฐานของยานพาหนะหรือมองหาทางแก้ไขจากบุคคลที่สาม การตัดสินใจนี้ยังก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถของ Tesla ในการส่งมอบคุณสมบัติและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ที่สัญญาไว้สำหรับ Cybertruck ในอนาคต