ชุมชนผู้ใช้ Tesla กำลังปั่นป่วนหลังจาก Elon Musk ยอมรับเรื่องข้อจำกัดของฮาร์ดแวร์รุ่น 3 (HW3) โดยเจ้าของรถเรียกร้องให้คืนเงินและเปลี่ยนรถใหม่สำหรับผู้ที่ซื้อระบบขับขี่อัตโนมัติ (FSD) เหตุการณ์นี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในเรื่องราวการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla และจุดประเด็นการถกเถียงเรื่องสิทธิผู้บริโภคและคำมั่นสัญญาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ประเด็นข้อถกเถียงเรื่อง HW3
ในระหว่างการประชุมรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2024 ของ Tesla, Musk ได้ยอมรับข้อเท็จจริงสำคัญที่สร้างความสั่นสะเทือนในชุมชน Tesla เขายอมรับว่าไม่แน่ใจว่า HW3 จะสามารถทำการขับขี่อัตโนมัติโดยไม่ต้องมีคนควบคุมได้หรือไม่ โดยระบุว่าแม้ HW4 จะมีความสามารถมากกว่าหลายเท่า แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่ HW3 อาจไม่สามารถบรรลุระดับความปลอดภัยที่จะอนุญาตให้ใช้ FSD โดยไม่มีคนควบคุมได้
การตอบสนองของเจ้าของรถและผลกระทบทางกฎหมาย
ชุมชนผู้ใช้ได้แสดงปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วและเด็ดขาด โดยเจ้าของรถกำลังหาทางแก้ไขหลายวิธี:
-
เรียกร้องเงินคืนเต็มจำนวน : เจ้าของรถเรียกร้องให้คืนเงินค่า FSD พร้อมดอกเบี้ย โดยอ้างถึงความเป็นไปได้ที่ HW3 จะไม่สามารถทำงานได้ตามที่สัญญาไว้
-
ข้อเสนอเปลี่ยนรถใหม่ : เจ้าของรถบางรายเสนอให้ Tesla เปลี่ยนรถใหม่ที่สามารถรองรับความสามารถ FSD ตามที่สัญญาไว้
ข้อจำกัดทางเทคนิค
ปัญหาหลักมาจากสถาปัตยกรรมของ HW3:
- โหนดเครือข่ายประสาทเทียมทั้งสองกำลังถูกใช้งาน แม้ว่าหนึ่งในนั้นจะถูกออกแบบมาสำหรับการสำรองข้อมูล
- ระบบต้องการการปรับแต่งเพื่อให้ทำงานบนโหนดเดียวโดยยังคงประสิทธิภาพ
- ไม่สามารถอัพเกรดฮาร์ดแวร์จาก HW3 เป็น HW4 ได้ในปัจจุบัน
ผลกระทบในอนาคต
แม้ว่า Tesla จะสัญญาว่าจะอัพเกรดฟรีหาก HW3 พิสูจน์แล้วว่าไม่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์ แต่ประวัติการรักษาสัญญาเรื่องฮาร์ดแวร์ของบริษัทสร้างความกังวล:
- HW2.5 ไม่สามารถทำการขับขี่อัตโนมัติได้ตามที่สัญญา
- HW3 กำลังแสดงข้อจำกัดที่คล้ายคลึงกัน
- ยังมีคำถามเกี่ยวกับความสามารถที่แท้จริงของ HW4
ความหมายสำหรับเจ้าของรถ Tesla
เจ้าของรถที่ใช้ HW3 กำลังเผชิญกับความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการลงทุนในเทคโนโลยี FSD แม้ว่า Tesla จะสัญญาว่าจะอัพเกรดฟรีหากจำเป็น แต่ความเป็นไปได้ทางเทคนิคและกำหนดเวลาสำหรับการอัพเกรดดังกล่าวยังไม่ชัดเจน สถานการณ์นี้นำไปสู่ความสงสัยที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับคำมั่นสัญญาด้านการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla และการทำการตลาดความสามารถของ FSD
ข้อถกเถียงนี้ชี้ให้เห็นความท้าทายที่กว้างขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์อัตโนมัติ: ช่องว่างระหว่างความสามารถที่สัญญาไว้กับความเป็นจริงทางเทคนิค ซึ่งนำไปสู่คำถามเกี่ยวกับจริยธรรมในการขายฟีเจอร์ที่อิงกับความสำเร็จทางเทคโนโลยีในอนาคตที่ยังไม่แน่นอน
 |
|---|
| ภาพกราฟิกประชาสัมพันธ์รถยนต์ไฟฟ้าที่สื่อถึงกระแสความตื่นเต้นเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง ซึ่งปัจจุบันกำลังถูกตั้งคำถามโดยเจ้าของ Tesla HW3 |