CEO ของ Lucid Motors Peter Rawlinson ลาออกจากตำแหน่งขณะที่บริษัทตั้งเป้าเพิ่มการผลิตเป็นสองเท่า

BigGo Editorial Team
CEO ของ Lucid Motors Peter Rawlinson ลาออกจากตำแหน่งขณะที่บริษัทตั้งเป้าเพิ่มการผลิตเป็นสองเท่า

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงผู้นำครั้งสำคัญ เมื่อหนึ่งในผู้เล่นที่โดดเด่นกำลังเปลี่ยนแปลงผู้บริหารระดับสูง Lucid Motors ที่เป็นที่รู้จักจากรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง กำลังก้าวเข้าสู่ช่วงใหม่ในกลยุทธ์การพัฒนาท่ามกลางเป้าหมายการผลิตที่ทะเยอทะยาน

การเปลี่ยนแปลงผู้นำหลังการเปิดตัว Gravity

Peter Rawlinson ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ Lucid Motors ได้ประกาศลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารหลังจากการเปิดตัว Gravity SUV รุ่นใหม่ของบริษัทประสบความสำเร็จ Rawlinson ซึ่งดำรงตำแหน่ง CEO เกือบหกปีและเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีตั้งแต่ปี 2013 จะไม่ได้ออกจากบริษัทอย่างสมบูรณ์ แต่จะเปลี่ยนไปรับบทบาทเป็นที่ปรึกษาด้านเทคนิคเชิงกลยุทธ์ให้กับประธานคณะกรรมการบริษัท อดีตวิศวกรหัวหน้าของ Tesla Model S รายนี้มีบทบาทสำคัญในการสร้าง Lucid จากสิ่งที่เขาอธิบายว่าเป็นบริษัทเล็กๆ ที่มีความทะเยอทะยานสูงให้กลายเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีระดับโลกที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านการเคลื่อนที่อย่างยั่งยืนตลอดระยะเวลา 12 ปีที่เขาอยู่กับองค์กร

ผู้นำชั่วคราวและการสรรหาผู้บริหาร

Marc Winterhoff ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการจะเข้ามารับตำแหน่ง CEO ชั่วคราว ในขณะที่คณะกรรมการเริ่มการค้นหาผู้ที่จะมาดำรงตำแหน่งถาวร นี่เป็นการปรับเปลี่ยนผู้บริหารระดับสูงครั้งที่สองของ Lucid ในเวลาเพียง 4 สัปดาห์ หลังจากการแต่งตั้ง Taoufiq Boussaid เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินเพื่อแทนที่ Sherry House ซึ่งลาออกไปในเดือนธันวาคม 2023 ช่วงเวลาการลาออกของ Rawlinson ตรงกับสิ่งที่นักวิเคราะห์อธิบายว่าเป็นช่วงพักในวงจรวิศวกรรมของ Lucid ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการเปิดตัว Gravity SUV และขณะที่บริษัทกำลังเตรียมพร้อมสำหรับรถยนต์รุ่นต่อไป

เป้าหมายการผลิตที่ทะเยอทะยานท่ามกลางความท้าทายของตลาด

แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงผู้นำ Lucid ได้ประกาศเป้าหมายการเติบโตที่ก้าวหน้าสำหรับปีที่จะถึงนี้ บริษัทคาดว่าจะขายรถยนต์ได้ 20,000 คันในปี 2025 เกือบสองเท่าของรถยนต์ไฟฟ้า 10,241 คันที่ส่งมอบในปี 2024 เป้าหมายที่ทะเยอทะยานนี้มาในช่วงเวลาที่ท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า โดยนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงค่อนข้างคงที่ในปีนี้ กลุ่มรถยนต์หรูซึ่งเป็นตลาดที่ Lucid ดำเนินการอยู่ กำลังเผชิญกับความท้าทายเฉพาะ เนื่องจากการเติบโตส่วนใหญ่ของอุตสาหกรรมเกิดขึ้นในกลุ่มตลาดมวลชน

เป้าหมายการผลิต:

  • การส่งมอบปี 2024: 10,241 คัน
  • เป้าหมายปี 2025: 20,000 คัน (เกือบเท่าตัว)

ผลประกอบการทางการเงินและการสนับสนุนจากซาอุดีอาระเบีย

สถานการณ์ทางการเงินของ Lucid ยังคงมีความท้าทายแม้จะมีความทะเยอทะยานในการเติบโต บริษัทรายงานผลขาดทุนสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นสามัญจำนวน 636.9 ล้านดอลลาร์ สำหรับไตรมาสที่สี่สิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม โดยมีรายได้ 234.4 ล้านดอลลาร์ สำหรับปี 2024 ทั้งปี Lucid มีรายได้ 807.8 ล้านดอลลาร์ แต่ขาดทุน 3.06 พันล้านดอลลาร์ที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นสามัญ บริษัทสิ้นสุดปีด้วยสภาพคล่องรวม 6.13 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการลงทุน 2.5 พันล้านดอลลาร์จาก Public Investment Fund ของซาอุดีอาระเบียในปี 2024 ซึ่งช่วยให้ Lucid หลีกเลี่ยงความไม่มั่นคงทางการเงินที่ส่งผลกระทบต่อคู่แข่งบางราย

ผลประกอบการทางการเงินของ Lucid (2024):

  • รายได้ไตรมาส 4: 234.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • รายได้ประจำปี: 807.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • ขาดทุนสุทธิประจำปี: 3.06 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • สภาพคล่อง ณ สิ้นปี: 6.13 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • เงินลงทุนจาก Saudi PIF: 2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

Gravity SUV และกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ในอนาคต

Lucid กำลังวางความหวังอย่างมากกับ Gravity SUV ที่เพิ่งเปิดตัว ซึ่งเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในช่วงปลายปีที่แล้ว บริษัทวางแผนที่จะค่อยๆ เพิ่มการผลิตตลอดปี 2025 Gravity มีข้อมูลจำเพาะที่น่าประทับใจ รวมถึงระยะทางวิ่งสูงสุด 440 ไมล์ กำลัง 800 แรงม้า และอัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 3.5 วินาที นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์คันแรกของ Lucid ที่มีพอร์ตชาร์จ NACS แบบดั้งเดิมที่เข้ากันได้กับเครือข่าย Supercharger ของ Tesla ซึ่งเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับลูกค้าที่มีศักยภาพ

ข้อมูลจำเพาะของ Lucid Gravity SUV:

  • ระยะทางการขับขี่: ไกลถึง 440 ไมล์
  • กำลัง: 800 แรงม้า
  • อัตราเร่ง: 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาน้อยกว่า 3.5 วินาที
  • การชาร์จ: มีพอร์ต NACS แบบดั้งเดิมที่สามารถใช้งานร่วมกับเครือข่าย Supercharger ของ Tesla

การพัฒนาแพลตฟอร์มในอนาคตและความกังวลของตลาด

ก่อนการลาออก Rawlinson ได้อนุมัติรถยนต์สองจากสามรุ่นของแพลตฟอร์มที่กำลังจะมาถึงของ Lucid ซึ่งจะเป็นพื้นฐานของรถยนต์ขนาดกลางราคา 50,000 ดอลลาร์ที่มีเป้าหมายสำหรับตลาดทั่วโลก โครงการเหล่านี้จะก้าวหน้าผ่านขั้นตอนการพัฒนาและอุตสาหกรรม โดยมีกำหนดเริ่มการผลิตในช่วงปลายปีหน้า อย่างไรก็ตาม John Murphy นักวิเคราะห์จาก Bank of America ได้แสดงความกังวลว่าการลาออกของ Rawlinson อาจนำไปสู่ความล่าช้าของผลิตภัณฑ์และปริมาณที่ลดลง โดยปรับลดอันดับของ Lucid เป็น underperform และลดเป้าหมายราคาเป็น 1 ดอลลาร์ต่อหุ้นจากเดิม 3 ดอลลาร์ บริษัทเองก็ยอมรับในรายงานประจำปีว่าการพัฒนาแพลตฟอร์มขนาดกลางอาจเกิดขึ้นช้ากว่าที่คาดไว้หรืออาจไม่เกิดขึ้นเลย

ปฏิกิริยาของตลาดและมุมมองในอนาคต

นักลงทุนตอบสนองในเชิงลบต่อข่าวการลาออกของ Rawlinson โดยหุ้นของ Lucid ลดลง 12% เหลือ 2.30 ดอลลาร์ ทำให้บริษัทมีมูลค่าตลาดประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ การเปลี่ยนแปลงผู้นำสร้างความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความสามารถของ Lucid ในการบรรลุเป้าหมายการผลิตที่ทะเยอทะยานและกำหนดเวลาการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ในขณะที่บริษัทกำลังเดินหน้าผ่านช่วงเปลี่ยนผ่านนี้ ความสามารถในการรักษาความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีในขณะที่แก้ไขความท้าทายด้านการผลิตจะเป็นสิ่งสำคัญต่อความสำเร็จในระยะยาวในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น